המדריך לאלפא רומיאו: טיפולים שוטפים, עלויות וכללי זהב לשמירה על הרכב

הגיע הזמן של האלפא שלי (אלפא רומיאו 159), לעבור טיפול 60 אלף. לקח לי 2000 ק”מ להסגר על לאן לקחת את הגברת, אז שוטטתי בין קבוצות פייסבוק של בעלי וחולי אלפא רומיאו בפייסבוק, עד שהחלטתי להביא אותה למוסך של “איציק אלפא” ברחובות.

אז בואו נעשה סדר, מה כולל טיפול 60,000 (ק”מ)?

טיפול 60 אלף כולל:
– החלפת מסנן (פילטר) שמן
– החלפת מסנן (פילטר) אוויר
– החלפת מסנן (פילטר) מזגן
– פלאשינג – תהליך פירוק הבוצה שהצטברה במנוע
– החלפת שמן מנוע

טיפול 60,000 בסיסי לאלפא רומיאו 159 עולה 700 ש”ח (ללא החלפת פילטר מזגן).

הוראת יצרן קובעת כי יש לעשות טיפול כל 30 אלף ק”מ (30 אלף, 60 אלף, 90 אלף וכן הלאה). איציק, אגב, מהמחמירים, וממליץ ללקוחות שלו לבוא לטיפול כל 10,000 ק”מ.

בנוסף לטיפולים השוטפים:
באלפא רומיאו מיטו ואלפא רומיאו ג’ולייטה מחליפים מצתים כל 30,000 ק”מ, וכל 90,000 קילומטר רצועת טיימניג.
באלפא רומיאו 159 ב-80,000 ק”מ מחליפים מצתים, ואין הוראת יצרן מתי מחליפים שרשרת טיימינג.

מחירים
אלפא רומיאו 159 –
טיפול 30,000 – 700 ש”ח (ללא מסנן מזגן).
טיפול 60,000 – 700 ש”ח (ללא מסנן מזגן).
טיפול 90,000 – 1180 ש”ח, (כולל פלאשינג).

אלפא רומיאו מיטו / אלפא רומיאו ג’ולייטה
טיפול 30,000 – 1200 ש”ח
טיפול 60,000 – 1200 ש”ח
טיפול 90,000 – 2550 ש”ח (כולל החלפת רצועת טיימינג בעלות 1400 ש”ח).

אילו מחלות ידועות יש לרכבי אלפא רומיאו?
“לאלפא רומיאו 159 ספציפית, יש “מחלה” עם השרשרת טיימינג, בקצרה, מצטברת בוצה במנוע שפוגעת בטיימינג, לכן עושים “פלאשינג” ומנקים את מעברי השמן.
למיטו וג’ולייטה יש בעיות במנועי הטורבו/מולטי אייר.
ובמכוניות אלפא קלאסיות יש נקודות חלודה.

כמומחה לאיטלקיות, אתה יכול להמליץ לנו איך לשמור על הרכב שלנו בין הטיפולים השוטפים?

כללי זהב לשמירה על מכוניות איטלקיות

1. לצמצם מרווח טיפולים – ללכת לטיפול כל 10,000 ק”מ, גם אם מדובר במכוניות חדשות (להיות עם היד על הדופק, לתפוס את התקלות בזמן ולטפל בהן).
2. בדקו שמן מים כל שבוע-שבועיים, מה אכפת לכם, זה לוקח 2 דקות. חשוב בעיקר לאיטלקיות עם מנועי טורבו ש”אוכלים” הרבה שמן.
3. התנעה “קרה” – כל בוקר אחרי שמתניעים, לחכות 4-5 דקות, לתת למנוע להתחמם.
4. לשמירה על מנועי טורבו – אחרי כל נסיעה, לפני כיבוי המנוע, המתינו שתי דקות במקום, בהילוך סרק (ניוטרל), כך תשמרו על הטורבו/מולטי אייר.
5. תהיו קשובים לרעשים ברכב, וכמובן שימו לב להתראות, ובואו למוסך בזמן.