השקה בארץ: פולקסווגן פולו חדשה – דור שישי (החל מ-93,900 ש”ח)
הדור השישי של הסופר מיני פולקסווגן פולו מגיע לישראל, עם יותר אבזור בטיחות, מימדים גדולים יותר, החל מ93,900 ש"ח לגרסה הידנית, ליטר
צ’מפיון מוטורס, יבואנית פולקסווגן לישראל, החלה בשיווק הדור השישי של הפולו בישראל. הסופר מיני הנמכרת בעולם, תמשיך את סיפור ההצלחה כעת עם קפיצת מדרגה טכנולוגית, מידות שונות משמעותית מהדגם היוצא, מנוע חדש ומערכות בטיחות אקטיביות רחבות. מחיר הפולו החדשה יחל ב-93,900 שקלים לגרסת ה-1.0, 95 כ”ס ידנית.
בהתאם לדגמי קונצרן פולקסווגן, העיצוב החיצוני של הפולו החדשה הוא נקי ואלגנטי באמצעות קווי מתאר לאורכה עם יחידות תאורה גדולות. בזכות פלטפורמת ה-MQB, מבנה השלדה של הפולו גדל משמעותית עם אורך של 4,053 מ”מ (81 מ”מ יותר מהדגם היוצא), רוחב של 1,751 מ”מ (69 מ”מ יותר מהדגם היוצא), גובה של 1,431 מ”מ ומרחק הסרנים עומד על 2,551 מ”מ (95 מ”מ יותר מהדגם היוצא).
הפולו החדשה מציגה מנוע 1.0 בשתי רמות הספק: 95 כ”ס ו-115 כ”ס ומנוע 2.0 עם 200 כ”ס. גרסת 1.0 בהספק של 95 כ”ס (לעומת 90 כ”ס בגרסה היוצאת) מציעה מומנט מירבי של 17.8 קג”מ המתקבל ב-2,000-3,500 סל”ד. מנוע זה משודך לתיבת DSG בעלת שבעה הילוכים או לתיבה ידנית. הגרסה הנוספת מציעה מנוע 1.0 בהספק של 115 כ”ס (לעומת 110 בגרסה היוצאת) ומומנט מירבי של 20.4 קג”מ המתקבל ב-2,000-3,500 סל”ד.
צריכת הדלק המשולבת מציגה צריכה של 4.5 ליטר/100 ק”מ לגרסה הידנית, 4.7 ליטר/100 ק”מ לגרסת ה-95 כ”ס DSG7 וצריכה של 4.8 ליטר ל-100 ק”מ עבור גרסת ה-115 כ”ס DSG7.
גרסת ה- GTI עם מנוע 2.0 המשודך לתיבת DSG בעלת 6 הילוכים מייצר 200 כ”ס ומומנט מירבי 32.6 קג”מ המתקבל ב- 1,500-4,350 סל”ד. צריכת הדלק המשלובת של דגם זה עומדת על 5.9 ליטר/100 ק”מ.
שתי גרסאותיו של הרכב יגיעו ברמת גימור Comfortline. גרסת ה-95 כ”ס מאובזרת במערכת ה- Start & Stop להדממת המנוע בעת עצירה, תאורת יום מסוג LED – Day Running Light, מערכת מולטימדיה “8 עם מערכת App Connect, חיבור BT ושני שקעי USB, מערכת בקרת אקלים מפוצלת “קלימטרוניק”, מצלמה אחורית מקורית וחישוקי סגסוגת “15. גרסת ה-115 כ”ס מאובזרת בנוסף גם בפנסי LED אחוריים, גג פנוראמי, חלונות אחוריים ושמשה אחורית כהים, מראות מתקפלות חשמלית וחישוקי סגסוגת “16.
גרסת ה-GTI כוללת מערכת לנעילת דיפרנציאל, מושבי ספורט GTI, פנסי LED קדמיים ואחוריים, חישוקי סגסוגת “17 בחתך 215/45, גלגל הגה ספורטיבי, דוושות עם ציפוי אלומיניום ומפלטים עם ציפוי כרום.
טכנולוגיית הרכב המתקדמת מציגה את ה-Active Info Display (כאופציה) – לוח מחוונים בתצוגה דיגיטלית שניתן לאפיון מלא על ידי הנהג. הנהג יכול לבחור את פרופיל המידע באמצעות לחיצה מגלגל ההגה, לגשת לנתוני נהיגה מפורטים או לבחור בהצגת התצוגה הקלאסית של לוח המחוונים. בנוסף, הפולו מאפשרת שיקוף של הסמtרטפון במסך המולטימדיה ותפעולו (בכפוף לתמיכת המכשיר בפונקציה זו). הפולו תשווק בישראל עם מגוון מערכות בטיחות מתקדמות: מערכת לניטור מרחק מלפנים, מערכת לבלימה אוטומטית בזמן חירום, בקרת שיוט אדפטיבית (ACC) במרבית הדגמים, מערכת להתראת עייפות נהג וכן מערכת מובילאיי. מערכות אלו נוספות למערכות הבטיחות המוכרות: 7 כריות אוויר – כולל כרית אוויר לברכי הנהג, , מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים הכוללת נורית התראה, מערכת Auto Hold Function ועוד.
מה חדש בדור השישי של הפולו?
מידותיה של הפולו החדשה גדולות יותר משמעותית מהדגם היוצא והיא מאובזרת במערכות בטיחות רחבות, כמו: מערכת בקרת שיוט אדפטיבית, Front Assist, מערכת לבלימה אוטומטית בזמן חירום, התרעת עייפות נהג
הרכב ישווק בישראל בשלוש גרסאות מנוע: מנוע בנפח 1.0 TSI בעל הספק של 95 כ”ס עם תיבה ידנית או DSG ומנוע זהה עם 115 כ”ס DSG
גרסת ה-GTI החדשה בעלת מנוע 2.0 עם 200 כ”ס ומומנט מירבי של 32.6 קג”מ, גרסה זו כוללת מערכת לנעילת דיפרנציאל, מושבי ספורט GTI, פנסי LED קדמיים ואחוריים, חישוקי סגסוגת “17
מחיר הפולו יעמוד על 93,900 שקלים לגרסת ה- 95 כ”ס ידנית, 108,900 שקלים לגרסת ה- 95 כ”ס DSG ו-111,900 שקלים לגרסה הכוללת מערכת ACC. מחיר גרסת ה-115 כ”ס יעמוד על 119,900 שקלים. מחיר גרסת הפולו GTI יעמוד על 164,900 שקלים
follow and like
0