רכבים היברידיים נגנבים יותר (ואופנועים כבדים) סיכום רבעון 2025

רכבים היברידיים נגנבים יותר

פוינטר מקבוצת Powerfleet מסכמת רבעון ראשון לשנת 2025 בגניבות רכב: גידול מתון של 3% במספר ניסיונות הגניבה ביחס לרבעון המקביל אשתקד. קפיצה של 75% בגניבות של אופנועים ואופנועים כבדים (ככל הנראה, פעילות של ארגוני פשיעה). 25% מכלל כלי הרכב הגנובים הם היברידיים

הערים המובילות בגניבות רכב ברבעון הראשון של 2025 – תל אביב עם 14% בניסיונות גניבה וגניבות רכב, ללא שינוי מהרבעון המקביל, פתח תקווה עם 11%, גידול של 57% ביחס לרבעון הראשון בשנת 2024, ירושלים 4%, קיטון של 33% ביחס לרבעון הראשון אשתקד, כפר סבא עם 4% והוד השרון עם 3%.

גניבות לפי מודל: כלי רכב משנת 2021 הנגנבים ביותר – כלי רכב משנת 2024-25 מהווים 12%, כלי רכב משנת 2023 ושנת 2024 מהווים 15%, כלי רכב משנת מודל 2022 מהווים 15%, כלי רכב משנת מודל 2021 מהווים 25% מכלל הגניבות, כלי רכב משנת 2020 מהווים 12% מגניבות הרכב, כלי רכב משנת מודל 2019, מהווים 6% מכלל הגניבות.

גניבות לאור יום:

תופעת גנבות רכב בכל שעות היום ממשיכה. אם בעבר רוב ניסיונות הגנבות היו בשעות הקטנות של הלילה עם תנועה דלילה של כוחות שיטור ואכיפה, הרי שגם ברבעון הראשון של 2025 הגנבות מפוזרות באופן כמעט שווה לאורך כל חלקי היום ולא חשש של חוליות הגנבים. מדובר על גידול של מאות אחוזים בניסיונות גניבה בשעות היום לעומת התקופה המקבילה אשתקד.

שימוש במשבש סלולרי:

בכ-82% מתוך סך גניבות הרכב, נעשה שימוש במשבש סלולרי היוצר מיסוך על הקליטה הסלולרית ותשדורת GPS. דבר המעיד על כנופיות מאורגנות ומתוחכמות עם ציוד אלקטרוני יקר, אשר מסופק להם על ידי משפחות פשע, בעלות מגרשי פירוק המכוניות, הנמצאים בראש השרשרת וממומן על ידם.

שיטות הגניבה הפופולאריות

שיבוש סלולרי – 82% מניסיונות הגניבה מבוצעים בשילוב של משבש סלולרי לצד השיטות הבאות:

• שכפול מפתח: שיטת הגניבה המובילה היא עדיין שכפול מפתח "גולם" בתהליך הגניבה, תוך כדי התחברות לשקע OBD שבאמצעותו מתחברים למחשב הרכב או באמצעות מכשיר אלקטרוני חכם. הגנבים מקודדים מפתח חדש ומוחקים את המפתחות הקיימים. כ- 48% מסך ניסיונות הגניבה שנרשמו, התבססו על שיטה זו. 
• שימוש במשכפל אלחוטי 9%.
• תקיפה אלימה: תקיפה אלימה של הרכב על ידי החלפת מחשב הרכב היוו 24% מסך הגניבות. 
• גניבת מפתחות מבית הלקוח (דאבל): כאשר קיים קשר ישיר בין פריצה לבית הלקוח ולרכב בחניה הצמודה. היוו 10% מסך הגניבות שנרשמו השנה.
• גניבה בידי מורשה: מתבצעת בדרך כלל על ידי שכפול מפתח בידי משתמש מורשה שקיבל מפתחות וקוד חוקי של כלי הרכב. שיטת גניבה זו היוותה 8% מסך הגניבות שבוצעו השנה. 
• שוד וגניבת רכב מונע: היוו 1% מסך הגניבות השנה. 

קפיצה של 75% בגניבות דו גלגלי, בעיקר אופנועים כבדים

גניבות לפי מחוזות כלל ארצי

ניתן לראות כי חלה ירידה של 54% בניסיונות הגניבה וגניבת רכבים באזור הצפון ל- 6% ברבעון הראשון לשנת 2025 לעומת 13% ברבעון המקביל אשתקד. 

אזור המרכז עם כ-34% מסך הגניבות כמעט ללא שינוי.

אזור השרון עם כ-18% מסך הגניבות לעומת 14% ברבעון המקביל בשנת 2024, עלייה של 29%.

אזור הדרום עם כ-10% ירידה של 16.5% ביחס לרבעון הראשון לשנת 2024. 

אזור השפלה עם כ-24% מסך הגניבות. עלייה של 20% ביחס לרבעון הראשון לשנת 2024 

אזור צפון עם כ-6% ירידה משמעותית של 54% ירידה משמעותית ביחס לרבעון המקביל אשתקד. 

אזור ירושלים כמעט ללא שינוי עם כ-8%. 

רכבים היברידיים נגנבים יותר: סטטיסטיקת ניסיונות וגניבות רכב לפי סוג רכב – רבעון ראשון 2025

• • ג'יפונים ורכבי פנאי שטח מהווים כ-38% מסך ניסיונות הגניבה, ביחס ל-40% ברבעון הראשון לשנת 2024.
  • רכבים חשמליים מהווים 8% מניסיונות גניבות הרכב ביחס ל7% ברבעון הראשון לשנת 2024.
  • רכבים היברידיים מהווים 25% ביחס ל-20% ברבעון הראשון לשנת 2024. גידול של 20%.
  • רכבים מסחריים מהווים 7% מסך גניבות הרכב ביחס ל- 12% ברבעון הראשון לשנת 2024. קיטון של 41%.
  • משאיות מהוות 3% מסך גניבות הרכב ביחס ל-5% ברבכון הראשון לשנת 2024.  קיטון של 40%.
  • כלי צמ"ה מהווים 2% מסך גניבות הרכב. ללא שינוי ביחס לשנה שעברה.
  • דו גלגלי – מהווים 17% מסך הגניבות. עלייה של 75% ביחס לרבעון המקביל אשתקד. 

אילן גולדשטיין מנכ"ל פוינטר: "הירידה בגניבות בדרום ובצפון מוסברת בנוכחות מוגברת של כוחות צבא ומשטרה לאורך כל שעות היום. במסגרת המאבק בגניבות השיקה לאחרונה החברה את פוינטר NOK שעושה שימוש בטכנולוגיה להקשת קוד על גבי המקשים המקוריים על גלגל ההגה. הפתרון מחליף את הקודנית הרגילה המותקנת בכלי הרכב על הדשבורד".

מלכת הכביש גם בטיקטוק