לאחרונה, הגיעה לישראל גרסת הביצועים של הפורד ריינג’ר. כן, שמעתם נכון – גרסת ביצועים לטנדר. יצאנו לכביש ולטיול בשטח כדי לספר לכם מה דעתנו עליו. ספויילר: אנחנו רוצים כזה בחניה שלנו לטנדר הממוצע יש הרבה יתרונות:…
לאחר השקת הדור החדש בישראל של טנדר העבודה הגדול, דלק מוטורס, יבואנית פורד בישראל, מרחיבה את היצע הדגמים במשפחת Ford Super Duty (סדרת F) עם השקת גרסאות חדשות לדגם ה-F250: KING RANCH וה-KING RANCH TREMOR. החל מ-335,000 ₪ …
גרסה חדשה לטויוטה היילקס, בשם GR SPORT, הגיעה לאחרונה לישראל. מה מסתתר מאחורי המיתוג ומה דעתנו על גרסה זו? הכול במבחן שלפניכם אם זכיתם לנהוג בטנדר בעבר, בטח הייתם רוצים שיהיה לכם רכב כזה בחניה. לא בהכרח…
הדור השני של האמארוק, טנדר מבית פולקסווגן, הגיע לאחרונה לישראל והוא חולק בדור זה לא מעט מכלולים עם הפורד ריינג’ר. על הנייר יש לו את כל מה שטנדר עבודה קשוח צריך וגם מעבר. יצאנו איתו למבחן דרכים …
יוניון מוטורס, יבואנית טויוטה ישראל, מודיעה על השקת מהדורה מוגבלת של גרסת GR SPORT של רכב השטח טויוטה היילקס, ובשמו המלא – Hilux GR SPORT Wide Tread. הגרסה החדשה עוצבה בהשראת פיק-אפ המירוץ הקשוח של המותג, שזכה…
סאנגיונג (טלקאר), מודיעה על תחילת שיווק של הפיק-אפ 4X4 – סאנגיונג מוסו, עם מנוע טורבו דיזל 2.2 ליטר, 202 כ”ס ומומנט של 45 קג”מ, וכושר גרירה מקסימלי של 3,000 ק”ג. החל מ-259,990 ש”ח סאנגיונג מוסו החדש הוא פיק-אפ…
איסוזו D-MAX החדש בישראל: קבוצת UMI תחל בשיווק איסוזו D – MAX החדש, הטנדר הנמכר בישראל, החל מ-194,990 ש”ח איסוזו D-MAX מצויד במנוע הטורבו דיזל המוכר והמוצלח בנפח 1.9 ליטר שמפיק 163 כ”ס ו- 36.7 קג”מ שעוברים לגלגלים דרך תיבת הילוכים אוטומטית או ידנית…
טויוטה היילקס התחדש במנוע טורבו דיזל חדש בנפח 2,800 סמ”ק, מערכת מולטימדיה חדשה, מערכות בטיחות שהתווספו, מתלים משודרגים וסבכה קדמית בניחוח אמריקאי. יצאנו לבדוק אם אפשר לוותר כבר על ה”פרייבט”… כל מי שנהג אי פעם על טנדר…
כלמוביל יבואנית מיצובישי ממשיכה את מסורת גרסאות ה-Pro תציג בקרוב גרסת Dakar Pro לטנדר מיצובישי טרייטון תמונות באדיבות מרכז הפיתוח של חברת אספיר כלמוביל יבואנית מיצובישי ממשיכה את מסורת גרסאות ה-Pro בדגמי השטח והפנאי שלה. לאחר שהציגה את…
כוח המשיכה: מיצובישי טרייטון החדש (DAKAR SE) מנוע 2.2 ליטר (150 כ”ס) במבחן דרכים – וואלה, הופתענו… הטרייטון L200 החדש ממשיך מסורת לא מבוטלת של ארבע עשורים. אי שם, באמצע סוף שנות ה-80, הוא הוצג ביפן כמיצובישי פורטה…