המדריך לטויוטה קורולה: טיפולים שוטפים, עלויות וכללי זהב לשמירה על הרכב

מדריך טיפולים ועלויות לבעלי טויוטה קורולה: מה כוללים טיפולים תקופתיים, כמה הם עולים, ואיך תשמרו על הרכב בין לבין

פעם בשנה או כל 15,000 ק”מ (הראשון מבניהם) מגיע הזמן לטיפול השנתי לרכב, מטרת הטיפולים היא להחליף חלקי בלאי חשובים לתפקוד תקין של הרכב ולא פחות חשוב מכך לעשות בדיקה מקיפה לתקינותו.

רוב בעלי הרכבים חוששים מהביקור במוסך, בענף הסובל ממוניטין שלילי. אך אין מה לפחד, אם תגיעו עם קצת ידע והבנה על הטיפול, מה הוא כולל ועלותו, ידע שאפשר לקבל ברשת בקלות.

המדריך המלא שלפניכם נכתב בעזרת אוטוריטי, מיזם שמטרתו לעשות שינוי בענף תחזוקת הרכב. המספק הצעות מחיר בשקיפות מלאה, מוודא שתגיעו למוסך בביטחון וגם יעזור לכם לחסוך בעלויות הטיפול.

אז בואו נתחיל – מה כוללים הטיפולים לטויוטה קורולה שלכם וכמה הם צריכים לעלות? (המלצתנו, כדאי לבדוק את ההוצאה הצפויה 3 שנים קדימה לפחות).

באיזה חלפים להשתמש, מקוריים או תחליפיים?

בכדי למנוע חוסר וודאות, אלה סוגי החלקים בהם משתמשים בטיפולים הרשומים, ויש להשתמש בהם על פי התקן, בטיפולים תקופתיים של הטויוטה קורולה:

• שמן מנוע – סינטטי מלא, בתקן מדויק לרכב

• מסנן שמן מנוע – מקורי

• מסנן אוויר – חליפי

• מסנן מזגן – חליפי

• מצתים – תואמי מקורי (זהים למקורי ב-100%. מיוצרים ע”י החברה שמייצרת לטויוטה, נקראת DENSO)

• נוזל בלמים – תקן מדויק לרכב (DOT4)

• נוזל קירור – תואם מקורי (לפי תקן מדויק לרכב).

הערות חשובות בנוגע לטיפולים התקופתיים לרכב:

• הטיפולים צריכים להתבצע כל 15,000 ק”מ או כל שנה, הראשון מבניהם.

• הטיפולים לדגם הראשון, בין השנים 2003-2007, מתאימים במדויק גם לדגם דומה של טויוטה, הטויוטה RUNX.

• בין שנת 2008 לשנת 2009 היה שינוי צורה ודגם, כלומר שהיבואן התחיל לייבא את הרכבים בעיצוב החדש של שנת 2008 כבר באמצע/סוף שנת 2007. אם הרכב שלכם בשנים האלה, תצטרכו לבדוק אם צורת הרכב מתאימה לדגם הישן או החדש יותר.

• אותו המצב בדיוק חל בין שנת 2011 לשנת 2012. גם אם הרכב שלכם בשנים האלה, תצטרכו לבדוק אם צורת הרכב מתאימה לדגם הישן או החדש יותר.

  *תסתכלו על התמונות המצורפות של הדגמים השונים, ורוב הסיכוניים שמיד תבינו איזה דגם יש לכם.

עוד פרט שכדאי ונחמד לדעת, הוא שטויוטה קורולה היא המכונית הנמכרת ביותר בעולם. מדובר ברכב שנחשב לאמין ואיכותי בקטגוריה שלו.

דברים שאפשר לדעת רק במוסך

כמו שציינו, מעבר להחלפות המצויינות בטבלה, מטרת הטיפול התקופתי הינה גם לבצע בדיקה כללית לרכב, ויש דברים שאפשר לדעת רק לאחר בדיקה, כלומר שמעבר לטיפול יתכן והמוסך ידווח על תקלות שונות וימליץ על החלפה של חלקים שונים.

חשוב שתוודאו מראש שלפני כל המלצה כזו נציג המוסך יעדכן אתכם בסיבה בגללה צריך להחליף את החלק ומה מחיר ההחלפה (אל תשכחו לבדוק אם המחיר כולל מע”מ ואל תתביישו לשאול גם על פעולת המערכת/חלק המוחלפים – הבנה תקל עליכם בהחלטה), וכמובן שההתקנה תתבצע רק לאחר אישור שלכם.

כדי שלא יהיו לכם “הפתעות” במוסך, ריכזנו לכם מראש מחירים עבור החלפות פופולריות שונות שאפשר לדעת רק אחרי בדיקה במוסך:

טיפים וכללי זהב שכדאי לכל בעל רכב ליישם:

1. בדקו שמן מים כל שבוע-שבועיים, מה אכפת לכם, זה לוקח 2 דקות וזה יכול להציל אתכם מתקלות מהותיות שיעלו לכם הרבה מאוד כסף.

2. תבדקו אוויר בצמיגים ותמלאו אם צריך – קל לבדוק ולמלא, זה חשוב מאוד לבטיחות ולהתנהגות הרכב (במיוחד במצבים קיצוניים, לא עלינו) וזה משפיע לטובה על צריכת הדלק.

3. תהיו קשובים לרעשים ברכב, שימו לב להתראות ותגיעו לבדיקה במוסך או לפחות תתייעצו לגבי החשש שלכם, זה יכול לחסוך לכם הרבה כסף בעתיד.

4. תטפלו ברכב בזמן – אל תזניחו את הרכב, רכב שטיפלו בו בזמן ובאופן מסודר נשמר בצורה טובה יותר, מתקלקל באופן שכיח יותר,  ותמיד קל יותר למכור אותו.

לעוד מידע, תשובות ומחירי טיפולים לכלי רכב נוספים – היכנסו לאתר המיזם.