טור תעבורה ומשפט: חזקת הבעלות – מה עושים עם דוחות על עבירות שלא אתם ביצעתם
יותר ויותר עבירות תעבורה מצולמות כיום מבלי שהנהג ברכב מקבל דו״ח במקום, והדו״ח נשלח לבעל הרכב. מסרתם את הרכב למישהו אחר? לחבר? לבן משפחה? לעובד שלכם? מישהו נהג ברכב שלכם וביצע עבירה? כך תמנעו מצרות עם החוק
מאת: עו״ד דרור כהנוביץ׳
מהי חזקת הבעלות?
סעיף 27 לפקודת התעבורה קובע:
(א) נעברה
עבירה תעבורה ברכב, רואים את בעל הרכב כאילו הוא נהג אותה שעה ברכב או כאילו
העמידו או החנה אותו במקום שהעמדתו או חנייתו אסורה על פי חיקוק, לפי העניין, זולת
אם הוכיח למי מסר את החזקה ברכב (להלן: המחזיק) או הוכח שהרכב נלקח ממנו בלי
ידיעתו ובלי הסכמתו;
עבירה תעבורה ברכב, רואים את בעל הרכב כאילו הוא נהג אותה שעה ברכב או כאילו
העמידו או החנה אותו במקום שהעמדתו או חנייתו אסורה על פי חיקוק, לפי העניין, זולת
אם הוכיח למי מסר את החזקה ברכב (להלן: המחזיק) או הוכח שהרכב נלקח ממנו בלי
ידיעתו ובלי הסכמתו;
(ב) הוכיח בעל
הרכב למי מסר את החזקה ברכב תחול החזקה האמורה בסעיף (א) על המחזיק;
הרכב למי מסר את החזקה ברכב תחול החזקה האמורה בסעיף (א) על המחזיק;
(ג) הוכיח
המחזיק כי מסר את החזקה ברכב לאדם אחר, תחול החזקה האמורה בסעיף (א) על אותו אדם.
המחזיק כי מסר את החזקה ברכב לאדם אחר, תחול החזקה האמורה בסעיף (א) על אותו אדם.
משמעותה של
חזקת הבעלות – רואים את בעל הרכב כמי שנהג ברכב או העמיד אותו במקום חניה אסורה, ועליו
חלה חובת ההוכחה למסור מי החזיק ברכב בעת ביצוע העבירה.
כיום בישראל
מרבית עבירות התעבורה הן עבירות שמצולמות על ידי מצלמות מבלי שניתן דו״ח לנהג הרכב
ביד, והדו״ח נשלח לבעלים הרשום של הרכב. זה חל על עבירות של רמזור אדום, מהירות, נסיעה
בנתיב תחבורה ציבורית, עבירות חניה וגם בעבירות חמורות כמו תאונת ״פגע וברח״ (הפקרה
בלשון החוק).
מרבית עבירות התעבורה הן עבירות שמצולמות על ידי מצלמות מבלי שניתן דו״ח לנהג הרכב
ביד, והדו״ח נשלח לבעלים הרשום של הרכב. זה חל על עבירות של רמזור אדום, מהירות, נסיעה
בנתיב תחבורה ציבורית, עבירות חניה וגם בעבירות חמורות כמו תאונת ״פגע וברח״ (הפקרה
בלשון החוק).
המשמעות: בעל
רכב, שמוסר את החזקה ברכב לאדם אחר, עלול לקבל על שמו הודעות תשלום קנס והזמנות
לדין בגין עבירות שבוצעו ברכב, מבלי שהוא נהג בו. במידה ובעל הרכב קיבל הודעת
תשלום קנס על שמו ושילם אותה, רואים אותו כמי שהודה בעבירה והורשע, מה שיוביל
לרישום ההרשעה בגיליון ההרשעות של הנהג, ורישום נקודות חובה במשרד הרישוי בגין
העבירה.
רכב, שמוסר את החזקה ברכב לאדם אחר, עלול לקבל על שמו הודעות תשלום קנס והזמנות
לדין בגין עבירות שבוצעו ברכב, מבלי שהוא נהג בו. במידה ובעל הרכב קיבל הודעת
תשלום קנס על שמו ושילם אותה, רואים אותו כמי שהודה בעבירה והורשע, מה שיוביל
לרישום ההרשעה בגיליון ההרשעות של הנהג, ורישום נקודות חובה במשרד הרישוי בגין
העבירה.
שאלות חשובות! שרציתם לשאול בנושא ולא היה לכם את מי –
קיבלתי דו״ח מצלמה
על שמי, אולם לא אני נהגתי ברכב. מה עלי לעשות?
על שמי, אולם לא אני נהגתי ברכב. מה עלי לעשות?
עליכם לשלוח
תוך 30 ימים
מהיום שהתקבלה אצלך בדואר הודעת תשלום הקנס מכתב רשום למשטרה עם בקשה להסב את
הדו״ח על שם מי שהחזיק ברכב בעת ביצוע העבירה. למכתב יש לצרף תצהיר מאומת על ידי
עו״ד של מי שהחזיק ברכב בעת ביצוע העבירה, בו הוא מצהיר כי הוא החזיק ברכב במועד
הרלבנטי ומבקש להסב את העבירה על שמו. את המכתב הרשום שולחים לכתובת הרשומה בגב
הדו״ח. יש לצרף צילום רישיון נהיגה של מי שמבקש להסב את העבירה על שמו.
תוך 30 ימים
מהיום שהתקבלה אצלך בדואר הודעת תשלום הקנס מכתב רשום למשטרה עם בקשה להסב את
הדו״ח על שם מי שהחזיק ברכב בעת ביצוע העבירה. למכתב יש לצרף תצהיר מאומת על ידי
עו״ד של מי שהחזיק ברכב בעת ביצוע העבירה, בו הוא מצהיר כי הוא החזיק ברכב במועד
הרלבנטי ומבקש להסב את העבירה על שמו. את המכתב הרשום שולחים לכתובת הרשומה בגב
הדו״ח. יש לצרף צילום רישיון נהיגה של מי שמבקש להסב את העבירה על שמו.
אני לא בטוח מי
נהג ברכב, עבר זמן. מה עלי לעשות?
נהג ברכב, עבר זמן. מה עלי לעשות?
המחוקק קבע
תקופת התיישנות קצרה יחסית של 4 חודשים,
שבה על המשטרה להודיע לנהג כי נעברה ברכב שלו עבירה. היום, באופן מעשי, לאחר
שהמצלמות הישנות הוחלפו במצלמות דיגיטליות שמשדרות את התמונה למרכז בקרה, הדו״ח
מופק תוך 72 שעות
ונשלח לבעל הרכב,, כך שההודעה מגיעה תוך זמן קצר יחסית לבעל הרכב, והוא יכול לעשות
בירור מי נהג ברכב שלו.
תקופת התיישנות קצרה יחסית של 4 חודשים,
שבה על המשטרה להודיע לנהג כי נעברה ברכב שלו עבירה. היום, באופן מעשי, לאחר
שהמצלמות הישנות הוחלפו במצלמות דיגיטליות שמשדרות את התמונה למרכז בקרה, הדו״ח
מופק תוך 72 שעות
ונשלח לבעל הרכב,, כך שההודעה מגיעה תוך זמן קצר יחסית לבעל הרכב, והוא יכול לעשות
בירור מי נהג ברכב שלו.
ברכב נוהגים מספר
נהגים, ואני לא יודע מי נהג בפועל בעת ביצוע העבירה. מה עלי לעשות?
נהגים, ואני לא יודע מי נהג בפועל בעת ביצוע העבירה. מה עלי לעשות?
אתה בבעיה. על
בעל הרכב מוטל הנטל להוכיח מי החזיק ברכב בעת ביצוע העבירה. אם ברכב עושים שימוש
מספר נהגים, כמו ברכבי עבודה, מומלץ לנהל יומן רכב, שבו כל נהג יחתום על קבלת הרכב
והחזרתו. אם מדובר ברכב קבוע שחברה מצמידה לעובד, על החברה להחתים על הנהג על טופס
קבלת רכב וטופס החזרה כדי למנוע בעיות כאלה.
בעל הרכב מוטל הנטל להוכיח מי החזיק ברכב בעת ביצוע העבירה. אם ברכב עושים שימוש
מספר נהגים, כמו ברכבי עבודה, מומלץ לנהל יומן רכב, שבו כל נהג יחתום על קבלת הרכב
והחזרתו. אם מדובר ברכב קבוע שחברה מצמידה לעובד, על החברה להחתים על הנהג על טופס
קבלת רכב וטופס החזרה כדי למנוע בעיות כאלה.
הרכב רשום על שם
חברה. קיבלנו דו״ח על שם החברה, והוא מסומן כ״דו״ח תאגיד״. הקנס שקיבלנו הוא
פי ארבעה מהקנס הרגיל. מה על החברה לעשות?
חברה. קיבלנו דו״ח על שם החברה, והוא מסומן כ״דו״ח תאגיד״. הקנס שקיבלנו הוא
פי ארבעה מהקנס הרגיל. מה על החברה לעשות?
דו״ח תאגיד
נשלח לחברה כשהרכב רשום על שם חברה ולא על שם אדם מסוים. הדו״ח נושא קנס בשיעור של
פי ארבעה מהקנס הרגיל הקבוע לעבירה, במטרה לעודד את החברה למסור למשטרה את הפרטים
של מי שנהג ברכב. אם החברה תשלח הודעת הסבה למשטרה עם תצהיר של הנהג, הדו״ח יוסב
על שם הנהג והקנס יחזור לשיעור המקורי שלו.
נשלח לחברה כשהרכב רשום על שם חברה ולא על שם אדם מסוים. הדו״ח נושא קנס בשיעור של
פי ארבעה מהקנס הרגיל הקבוע לעבירה, במטרה לעודד את החברה למסור למשטרה את הפרטים
של מי שנהג ברכב. אם החברה תשלח הודעת הסבה למשטרה עם תצהיר של הנהג, הדו״ח יוסב
על שם הנהג והקנס יחזור לשיעור המקורי שלו.
מומלץ לחברות
לנהל יומן רישום של קבלת כלי רכב והחזרתם, בו כל עובד חותם על קבלת הרכב והחזרתו. כך
ימנע מצב שבו לא יודעים מי נהג ברכב בעת ביצוע עבירה. לעיתים הדו״חות מגיעים לחברה
לאחר שעובד עזב את החברה או פוטר ולא מעוניין לחתום על תצהיר ולהסב את העבירות על
שמו. יומן כזה יכול להוות ראיה לכך שעובד מסוים החזיק ברכב בעת ביצוע העבירה, כך
שההסבה יכולה להתבצע גם ללא הסכמתו.
לנהל יומן רישום של קבלת כלי רכב והחזרתם, בו כל עובד חותם על קבלת הרכב והחזרתו. כך
ימנע מצב שבו לא יודעים מי נהג ברכב בעת ביצוע עבירה. לעיתים הדו״חות מגיעים לחברה
לאחר שעובד עזב את החברה או פוטר ולא מעוניין לחתום על תצהיר ולהסב את העבירות על
שמו. יומן כזה יכול להוות ראיה לכך שעובד מסוים החזיק ברכב בעת ביצוע העבירה, כך
שההסבה יכולה להתבצע גם ללא הסכמתו.
הרכב שלי נגנב, ולאחר
מכן התחלתי לקבל הודעת על ביצוע עבירות, שכנראה הגנב ביצע לאחר שהרכב נלקח ממני. מה
עלי לעשות?
מכן התחלתי לקבל הודעת על ביצוע עבירות, שכנראה הגנב ביצע לאחר שהרכב נלקח ממני. מה
עלי לעשות?
במידה והרכב
נגנב, על בעל הרכב להודיע למשטרה מוקדם ככל האפשר על הגניבה. הודעה על הגניבה
משחררת את בעל הרכב מאחריות לעבירות שבוצעו ברכב לאחר מכן. במידה וקיבלתם הודעות
על קנסות או על עבירות שבוצעו ברכב, כמו גם חיובים בתשלום בכביש אגרה או בנתיב
המהיר, עליכם לשלוח העתק מהדיווח למשטרה על הגניבה לאותו גורם ולבקש לבטל את הקנס
או החוב.
נגנב, על בעל הרכב להודיע למשטרה מוקדם ככל האפשר על הגניבה. הודעה על הגניבה
משחררת את בעל הרכב מאחריות לעבירות שבוצעו ברכב לאחר מכן. במידה וקיבלתם הודעות
על קנסות או על עבירות שבוצעו ברכב, כמו גם חיובים בתשלום בכביש אגרה או בנתיב
המהיר, עליכם לשלוח העתק מהדיווח למשטרה על הגניבה לאותו גורם ולבקש לבטל את הקנס
או החוב.
אני מחזיק ברכב
ליסינג/שכור או רכב חברה. קיבלתי דו״ח על שמי שהוסב מהחברה אלי. לא אני נהגתי ברכב
בעת ביצוע העבירה. מה עלי לעשות?
ליסינג/שכור או רכב חברה. קיבלתי דו״ח על שמי שהוסב מהחברה אלי. לא אני נהגתי ברכב
בעת ביצוע העבירה. מה עלי לעשות?
חברת הליסינג
או החברה בה אתה עובד השתמשה בחוזה הליסינג או ההשכרה או טופס החתימה על הרכב כדי
לבצע את ההסבה על שמך. אם לא אתה נהגת ברכב בעת ביצוע העבירה, סעיף 27(ג) קובע שהמחזיק ברכב, שאליו בוצעה ההסבה, יכול
לשלוח מכתב הסבה נוסף למשטרה ולבקש את הסבת הדו״ח על שם מי שנהג בפועל ברכב בעת
ביצוע העבירה. כך למעשה מתבצעת הסבה כפולה – מהחברה למחזיק ומהמחזיק לנהג בפועל.
או החברה בה אתה עובד השתמשה בחוזה הליסינג או ההשכרה או טופס החתימה על הרכב כדי
לבצע את ההסבה על שמך. אם לא אתה נהגת ברכב בעת ביצוע העבירה, סעיף 27(ג) קובע שהמחזיק ברכב, שאליו בוצעה ההסבה, יכול
לשלוח מכתב הסבה נוסף למשטרה ולבקש את הסבת הדו״ח על שם מי שנהג בפועל ברכב בעת
ביצוע העבירה. כך למעשה מתבצעת הסבה כפולה – מהחברה למחזיק ומהמחזיק לנהג בפועל.
סעו בזהירות
אין לראות באמור לעיל משום ייעוץ משפטי ו/או תחליף לייעוץ משפטי, ו/או חוות דעת משפטית. בכל מקרה יש להתייעץ עם עו"ד מוסמך על מנת לקבל ייעוץ המותאם לנסיבות המיוחדת ולנתוני המקרה הספציפי וכל
מקרה יש לבחון לגופו.
דרור כהנוביץ' הוא עו"ד העוסק בדיני תעבורה במשרד עורכי דין לאה גולדמן, חובב רכב וכותב בבלוג "אב במשרה מלאה".
