שוק הרכב החשמלי בישראל 2022 – עם העיניים קדימה לדגמים חדשים
שוק הרכב הישראלי, שהיה ידוע בשמרנותו, עבר לאחרונה מהפכה של ממש. הרכבים החשמליים, שדשדשו במשך שנים וגם נחלו מספר כישלונות, פרצו סוף סוף לתודעת הרוכשים ולכבישי ארצנו. מה מציע עולם הרכב החשמלי? הכל בכתבה שלפניכם
שנת 2021 תיזכר כשנת הפריצה של הרכבים החשמליים בישראל עם מסירות של כ-10,000 רכבים חשמליים, שהיוו גידול של 567% במסירות מול שנת 2020. מחירי הדלק הגואים, תחנות הטעינה שצצות כמו פטריות אחרי הגשם, וטווחי הנסיעה המשופרים של הרכבים החשמליים, רק מאיצים את המסירות, שימשיכו לגדול בשנת 2022 בצורה משמעותית. לראייה, כבר ברבעון הראשון של שנת 2022 נמסרו קרוב למחצית מסך הרכבים החשמליים שנמכרו בשנת 2021 כולה, וזאת על אף בעיות האספקה הנובעות ממשבר השבבים והמלחמה באוקראינה שהשביתה חלק מהמפעלים.
מבין הרכבים החשמליים המשווקים כיום בישראל ניתן למצוא מגוון רחב של רכבים בשלל פלטפורמות:
ה-208 של פיג’ו בקטגוריית הסופר מיני, ה-C4 של סיטרואן בקטגוריית המשפחתיות הקומפקטיות, הב.מ.וו I4 בקטגוריית המשפחתיות, ה-Taxi London של E.V. Motors הפונה לשוק המוניות, וכמובן, בהתאם לצו האופנה הנוכחי, מגוון רחב במיוחד של רכבי פנאי בגדלים שונים כגון: MG ZS EV המחודש, מקסוס יוניק 5, ג’ילי גאומטרי C, סקייוול ET5, איווייז U5, הונגצ’י E-HS9 ועוד. בולט בקטגוריית רכבי הפנאי הוא היונדאי איוניק 5 בעל העיצוב הייחודי, שמציע מרווח פנימי נדיב הודות לבסיס גלגלים ארוך במיוחד של שלושה מטרים, טווח נסיעה ארוך של כ-450 ק”מ ושתי יחידות הנעה: אחורית עם 217 כ”ס וכפולה עם 305 כ”ס.
במהלך שנת 2022 צפויים להיות מושקים בישראל עשרות דגמים חשמליים חדשים, חלקם של יצרניות אשר טרם נראו על אדמת הקודש. מבולבלים? אל דאגה.
אנחנו כאן בשביל לעשות לכם סדר בנושא
טויוטה BZ4X – רכב פנאי חשמלי מלא ראשון של טויוטה, יצרנית שהקפידה להשיק עד לאחרונה רכבים היברידיים בלבד. עקב היותו חשמלי, שפת העיצוב הותאמה והוא אינו כולל שבכה קדמית גדולה בחזית. הוא ארוך ומרווח מהראב 4 ויוצע בשתי גרסאות: הנעה קדמית וכפולה ויציע טווח נסיעה של 450 ק”מ. צפוי להגיע במחצית השניה של שנת 2022.
סובארו סולטרה – גם סובארו, כמו טויוטה, נכנסה למגרש הרכבים החשמליים באיחור אופנתי. הסולטרה, רכב פנאי חשמלי מלא מבית סובארו, יציע מידות גדולות יותר משל הפורסטר ויוצע עם הנעה קדמית או כפולה ועם הספק מקסימאלי של 217 כ”ס וטווח נסיעה חשמלי של 530 ק”מ. שיווק בעולם יחל בשנת 2022 ובישראל לא לפני 2023.
GAC איון LX פלוס – אם טווח הנסיעה הוא הנקודה העיקרית שממנה אתם חוששים ברכב חשמלי, אז יש לנו חדשות במיוחד בשבילכם: גאק, היצרנית הסינית, חשפה בתערוכת הרכב של גואנגזו את רכב הפנאי איון LX פלוס המציע סוללה בקיבולת גבוהה במיוחד של 144.4kWh המסוגלת לספק טווח של 1,008 ק”מ בין טעינות.
סרס SF5 – עם 4.7 מטרים של אורך, ה-SF5 של סרס הוא רכב פנאי גדול ומרווח. הוא יוצע עם הנעה אחורית או כפולה, כאשר לגרסה הבכירה לא יהיה מחסור בכוח: 694 כ”ס וטווח של 500 ק”מ. לבעלי חרדת טווח, נוכל לספר שחלק מהגרסאות של ה-SF5 מציעות מנוע בנזין בנפח 1.5 ליטר שכל תפקידו הוא לטעון את הסוללות.
ג’נסיס GV60 – רכב חשמלי ראשון למותג היוקרה ג’נסיס צפוי להגיע בקרוב לישראל. ה-GV60 הינו רכב פנאי המבוסס על היונדאי איוניק 5 ויוצע בגרסת הנעה אחורית (228 כ”ס) המספקת טווח נסיעה של 514 ק”מ וגרסת הנעה כפולה (318 עד 435 כ”ס) המספקת טווח נסיעה של 460 ק”מ. המחיר? כיאה למותג יוקרה – צפונה מ-300,000 שקלים.
טסלה מודל Y – אם הבעיה היחידה שמצאתם עד כה במודל 3 של טסלה היא שהוא אינו רכב פנאי, מצאנו מזור עבורכם. תכירו את טסלה מודל Y – רכב פנאי המבוסס על רצפת ה-3. המודל Y יוצע בשתי גרסאות: ‘טווח ארוך’ (441 כ”ס) המספק טווח נסיעה של 562 ק”מ ו’פרפורמנס’ (533 כ”ס) המספק טווח של 514 ק”מ. מחירו ההתחלתי עומד על 331,500 שקלים, ומסירות ראשונות צפויות לקראת סוף השנה.
מרצדס EQE – מרצדס ידועה כיצרנית של רכבי סלון איכותיים וחזקים, וה-EQE הוא הפרשנות המודרנית של מרצדס לרכב סלון שעומד בסטנדרטים הגבוהים של מותג היוקרה. עם הספק מקסימאלי של 687 כ”ס וזינוק ל-100 קמ”ש תוך 3.3 שניות, ה-EQE יעשה חיים קשים לרכבים המקבילים מבית אודי ופורשה כאשר ינחת פה ברבעון השלישי של שנת 2022.
קיה EV6 – רכבי פנאי מבית קיה זוכים לביקושים גבוהים בארץ וכך יזכה ככל הנראה גם ה-EV6 שמבוסס על היונדאי איוניק 5. ל-EV6 גרסת הנעה אחורית (228 כ”ס) המספקת טווח נסיעה של 528 ק”מ וגרסת הנעה כפולה (325 כ”ס) המספקת טווח נסיעה של 481 ק”מ. רכב ראשון כבר נחת בישראל לצרכי תקינה והשיווק יחל ממש בקרוב.
סקודה אניאק קופה – במידה וחשקה נפשכם ברכב פנאי, אבל לא רוצים להיות כמו כולם, סקודה מציעה גרסה מעוצבת לאניאק. האניאק קופה מציג חלק אחורי מעוצב וגרסת RS חזקה במיוחד המאכלסת שני מנועים חשמליים אשר מפיקים יחד 295 כ”ס באמצעות סוללה המספקת טווח מקסימאלי של 520 ק”מ. המחיר צפוי להיות גבוה בכ-10% מהגרסה הרגילה והשיווק בישראל מתעכב לאור בעיות אספקה הנובעות מהמלחמה באוקראינה.
רנו מגאן E-TECH – מגאן הוא שם שמלווה אותנו כבר למעלה מ-20 שנה ומזוהה עם רכב משפחתי מבית רנו, אך אל תטעו – הפעם לא מדובר ברכב משפחתי אלא ברכב פנאי כשר למהדרין, כמיטב האופנה. המגאן החשמלי נחשף בסוף שנת 2021 בתערוכת IAA שנערכה בגרמניה, והוא מוצע עם שני סוגי מנועים: 130 כ”ס ו-220 כ”ס. טווח הנסיעה עומד על 470 ק”מ.
פולקסווגן ID.4 – חשיפתו של ה-ID.4, רכב פנאי מתוצרת פולקסווגן, התרחשה כבר לפני הרבה מאד זמן במונחי עולם הרכב החשמלי – בשנת 2020. הוא ארוך מהפולקסווגן טיגואן בכ-10 ס”מ ומציע מנוע יחיד המפיק 204 כ”ס המחובר לסוללה המסוגלת לשנע את רכב הפנאי ונוסעיו למרחק של עד 520 ק”מ. סנונית ראשונה כבר הגיעה לצרכי תקינה אך טרם נמסר תאריך תחילת השיווק הרשמי.
ניסאן אריאה – גם ניסאן מעוניינת בנתח מהעוגה של רכבי הפנאי החשמליים ולכן הציגה את האריאה, רכב פנאי בעל עיצוב ייחודי ונאה. האריאה גדול יותר מהקשקאי אך קטן מהאקסטרייל ויכלול לא פחות מחמש גרסאות הנעה: החל מהנעה קדמית בעלת 178 כ”ס ועד הנעה כפולה בעלת 394 כ”ס, כאשר טווח הנסיעה המקסימאלי עומד על כ-500 ק”מ. האריאה צפוי להגיע לישראל כבר ברבעון השלישי של שנת 2022.
איווייז U6 – ה-U6 של איווייז הוא רכב פנאי המצטרף להיצע המצומצם של היצרן בישראל, שכולל, נכון להיום, את דגם ה-U5 בלבד. ה-U6 מבוסס על ה-U5, אך מציע עיצוב חיצוני בצלילית קופה ותא נוסעים משודרג בעל עיצוב חדש ומסך מגע ענק בגודל “14.6. יחידות ההנעה זהות ל-U5, מה שאומר הספק של 204 כ”ס וטווח מקסימאלי של כ-550 ק”מ. ה-U6 צפוי להגיע לישראל בחודשים הקרובים.
וינפאסט – יבואן רכב חדש בשם B-EV Motors ייבא בקרוב רכב של יצרן ויאטנמי שלא נראה עד כה בישראל: וינפאסט, שהחל לייצר רכבים בשנת 2019. בשלב הראשון יושקו שני רכבים: VF-8 ו-VF-9, רכבי פנאי בעלי חמישה ושבעה מושבים בהתאמה. רכבים ראשונים יגיעו לארץ לא לפני סוף שנת 2022 כאשר הבשורה הגדולה שוינפאסט מביא לישראל היא אחריות ל-10 שנים או 200,000 ק”מ.
0