לקסוס ES החדש 2023 רכב מנהלים היברידי מ-296,900 שקלים
לקסוס משיקה מתיחת פנים לרכב הסלון ההיברידי של המותג, לקסוס ES. עם נתוני פליטה משופרים, ומערכת מולטימדיה משופרת ואינטואיטיבית יותר. משווק ב-3 רמות גימור, החל מ-296,900 שקל
לקסוס משיקה את מתיחת הפנים של 2023 למכונית הסאלון, לקסוס ES. השינויים המשמעותיים בדגם הסדאן, כוללים מערכת מולטימדיה חדשה המציעה ניווט מבוסס-ענן, שליטה מרחוק באמצעות אפליקציית Lexus Link בסמארטפון וביצועים “סביבתיים” משופרים.
לקסוס ES, הושק בישראל ב-2018. רכב סאלון עם מרכב נמוך ורחב, בעל עיצוב דמוי-קופה ומרחב פנים מעודן. ה-ES, נמנה על דגמי לקסוס הראשונים – הושק ב-1989 והפך לדגם מרכזי בסגמנט מכוניות הסלון. מאז השקת ה-ES, נמכרו מהדגם במצטבר כ-2.9 מיליון מכוניות, ביותר מ-80 מדינות ואזורים. בישראל ה-ES אחד הדגמים הבולטים בסגמנט, עם נתח שוק של למעלה מ-18%.
מולטימדיה משופרת ונוחה יותר להפעלה
מערכת המולטימדיה החדשה הזמינה בדגם 2023 היא בעלת הפעלה מתקדמת ומהירה, עם הפעלה אינטואיטיבית יותר ונגישות משופרת למידע, תקשורת ובידור. מערכת המולטימדיה כוללת כעת את הסייעת הקולית “Hey Lexus” המאפשרת מתן פקודות קוליות כדי לבצע שיחות טלפון ותפעול שאר מערכות הרכב התומכות. עוד ניתן לחבר את הסמארטפון למערכת באמצעות Apple CarPlay (חיבור אלחוטי) או Android Auto (חיבור חוטי). בנוסף, הקונסולה המרכזית בתא הקדמי נוחה ונגישה יותר לשימוש, עם כניסת USB-A להשמעה ממקורות שמע ברזולוציה גבוהה וכניסת USB-C לטעינת מכשירים.
עם תחילת שיווק ES 2023, המבוסס על הדור הרביעי של מערכת ההנעה Lexus Self-Charging Hybrid, ממשיכה החברה את מגמת החשמול והמעבר של כלל הדגמים הנמכרים למערכות הנעה מחושמלות – היברידיות, פלאג-אין, וחשמליות, זאת על פי חזונה לעתיד מחושמל בתחום הרכב.
לקסוס ES 2023 החדש נותן ביטוי גם לשדרוגים במערכת +Lexus Safety System המעניקים ביצועים משופרים עם מערכת קדם התנגשות (Pre-Collision System) המצוידת בסיוע בפניות בצומת לביצוע פניות בטוחות בצמתים וסיוע היגוי בחירום (Emergency Steering Assist) העוזר לנהג לנווט כדי להימנע ממכשולים מבלי לעזוב את נתיב הנסיעה. עוד כוללים השדרוגים במערכת בקרת שיוט דינמית באמצעות רדאר (Dynamic Radar Cruise Control), המאט את המהירות בעקומות, משנה אוטומטית את מהירות הרכב בהתאם לרדיוס עיקול הכביש.
לקסוס ES החדש 2023 מצליח להפיק יעילות גבוהה וביצועים משופרים עם טכנולוגיה חשמלית היברידית מהדור הרביעי של לקסוס, והספק משולב של 218 כ”ס, הודות לממיר קטליטי משופר וצמיגים חדישים, דגם ה-ES אחרי מתיחת הפנים מראה פליטות נמוכות יותר מבעבר, החל מ-115 ג’ לקילומטר בנסיעה משולבת (תואם צריכת דלק של 5.2 ל’ ל-100 ק”מ), והוא הטוב בקטגוריה בהשוואה למתחריו המונעים במנועי בנזין ודיזל.
תא נהג ונוסעים
לקסוס ES החדש 2023, מראה יוקרתי במיוחד הבנוי על פלטפורמת הארכיטקטורה הגלובלית החדשה (GA-K) של לקסוס שזכתה לשבחים, מיוצר בסטנדרטים גבוהים כראוי למותג יוקרה, ובהם שימוש בעיצוב מתקדם של סביבת הנהג והנוסעים מתמקדת בנוחות, עידון והקפדה על כל פרט על פי תפיסת ה”אומוטנאשי” היפנית לאירוח. תפיסה זו מנחה את לקסוס בפעילותה ובאה לידי ביטוי בכל אחד מהדגמים – החל מחוויית הנהיגה ועד לעיצובים.
רמות גימור ומחירים:
ה-ES 2023 החדשה תשווק בישראל ב-3 רמות גימור:
Kyushu – על שם מפעל ההרכב עטור הפרסים והשבחים של לקסוס ביפן. רמת הגימור כוללת: מערכת מולטימדיה עם מסך מגע “12.3, חישוקי “18, מושבים קדמיים חשמליים מעור Tahara, חימום מושבים קדמיים, חבילת הבטיחות LSS+, חלון גג חשמלי, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, חלונות אחוריים כהים, מצלמת נסיעה לאחור כולל פסי הכוונה. מחיר: 296,900 שקל.
Hadori – על שם טכנולוגיית הפוליש הייחודית לחרבות בהתאם לתרבות היפנית, רמת גימור זאת כוללת בנוסף: גימור עץ ללוח המכוונים להגה ולדלתות, מצלמת 360, וילון אחורי חשמלי, אוורור למושבים הקדמיים, 3 זיכרונות למושב הנהג, מושבים מעור טבעי. מחיר: 329,900 שקל.
Takumi – על שם אומני ה-Takumi הידועים. רמת גימור זאת כוללת בנוסף: חישוקים אווירודינמיים ייחודיים, מערכת שמע Mark Levinson, תאורת חזית AHS Triple LED הכוללת אורות גבוהים אדפטיבית, תא מטען בהפעלה חשמלית. מחיר: 354,900 שקל.
0