השקה בארץ: יונדאי איוניק חשמלית 100% במחיר 159,900 ש”ח
יונדאי איוניק החשמלית 100% נוחחת בארץ במחיר 159,900 שקלים. עם הטענה מהירה עד 80% ב-23 דקות, ואחריות של 7 שנים על המערכת החשמלית - כל הפרטים בכתבה
כלמוביל משיקה את היונדאי איוניק חשמלית לחלוטין – IONIQ electric. הדגם החשמלי של ה-IONIQ ההיברידי הפופולרי של יונדאי שהפך לרב מכר בישראל ולנמכר ביותר ב-2018, ולרכב השנה של עיתונאיות הרכב בעולם ב-2017.
טווח נסיעה של 280 ק”מ
0 גרם פליטת CO2 ודרגת זיהום 1
23 דקות להטענת 80% סוללה בהטענה מהירה
מערכות בטיחות מתקדמות
5 שנות אחריות ו- 7 שנים על המערכת החשמלית
מחיר- 159,900 ₪
ליונדאי איוניק החשמלית 100% מנוע החשמל, וסוללת ליתיום-איון פולימר, בקיבולת 28 קילוואט וניתן להטעינה בדרכים הבאות:
טעינה משקע בייתי –שקע כוח (mode 2)
במידה והתשתית מאפשר לכבל המקורי להעביר 16 אמפר זמן הטעינה יהיה 8 שעות לטעינה מלאה.
טעינה מעמדת טעינה ביתית מנוהלת (mode 3):
בעמדה המספקת 32 אמפר, זמן הטעינה יהיה 4-4.5 שעות לטעינה מלאה.
טעינה מעמדת טעינה מהירה: DC
משך הטענה:
במידה ומדובר בעמדת 50 קילוואט, זמן הטעינה יהיה 30 דקות ל 80% טעינה
במידה ומדובר בעמדת 100 קילוואט, זמן הטעינה יהיה 23 דקות ל 80% טעינה.
דירוג הזיהום של האיוניק החשמלית הוא – 1 מתוך 15
ביצועים:
מהירות מרבית 165 קמ”ש
תאוצה מ- 0 ל- 100 קמ”ש 9.9 שניות (במצב ספורט)
הספק 120 כ”ס
מומנט- 30 קג”מ
מערכת הבלימה והמנופים בצידי ההגה ב- IONIQ Electric מותאמים להפיק את המרב מאפשרות הבלימה הרגנרטיבית אשר עוזרת למחזר את האנרגיה הקינטית של הרכב ולנצלה לייצור חשמל. דבר זה מסייע להנעה ובכך משפר את החיסכון בחשמל. הבלימה הרגנרטיבית מסייעת גם בהפחתת בלאי הבלמים.
במקום ידית הילוכים ל electric IONIQ 4 כפתורים אשר כוללים מצב נסיעה D, מצב רברס R , מצב סרק N ומצב חניה P.
עיצוב וחומרים
המראה החיצוני של ה-electric IONIQ מאופיין בעיצוב אווירודינמי חדשני. קווי המתאר העדינים מעוצבים בקפידה על מנת לשפר את צללית הרכב. ספויילר אחורי, גריל קדמי אטום, ופנסי LED קדמיים המסייעים בניהול היעיל של זרימת האוויר ומזעור התנגדות. העיצוב החיצוני המלוטש משלים את הקווים הרכים אשר בשילוב עם פתרונות יעילים וחכמים נוספים מייצרים מקדם גרר נמוך במיוחד העומד על CD 0.24.
אורך: 4,470 מ”מ
רוחב: 1,820 מ”מ
גובה: 1,450 מ”מ
מרווח סרנים 2,700 מ”מ
מרווח מהקרקע 140 מ”מ
מרווח רגלים מושב קדמי 1,136/1,073 מ”מ
מרווח רגלים מושב אחורי 800/906 מ”מ
מרווח ראש מושב קדמי 970 מ”מ
מרווח ראש מושב אחורי 950 מ”מ
מרווח כתפיים מושב קדמי 1,425מ”מ
מרווח כתפיים מושב אחורי 1,396 מ”מ
מרווח מותניים מושבים קדמיים 1,366מ”מ
מרווח מותניים מושבים אחוריים 1,344מ”מ
רדיוס סיבוב 5.3 מטר
נפח תא מטען 350 ליטר. עד גובה התקרה 455 ליטר.
משקל עצמי 1,420ק”ג
קיבולת מיכל דלק: 0 ליטר
ליונדאי איוניק החשמלית אבזור עשיר הכולל מערכת בקרת שיוט חכמה– SCC (Smart Cruise Control), המאפשרת באמצעות שימוש בחיישני המכ”ם הקדמיים לקבוע מהירות ומרחק קבועים מרכב הנמצא מלפנים, מבלי ללחוץ על דוושות התאוצה או הבלם. דיבורית BT, מצלמה אחורית, שליטה על מערכת השמע מגלגל ההגה, כיוון מראות חשמלי, קיפול מראות חשמלי, פנסי איתות במראות, תאורת יום LED, מערכת בקרת אקלים מפוצלת, אפשרות לנטרול מיזוג אוויר במושבי הנוסעים ופתחי מיזוג לנוסעים במושב האחורי, מפתח חכם לכניסה והתנעה ללא מפתח, ספוילר אחורי עם תאורת LED, לוח שעונים SUPER VISION בעיצוב משתנה בהתאם למצבי הנהיגה עם צג מידע LCD המספק נתונים שונים על מצב הסוללה וטווח הנסיעה האפשרי, חישוקי סגסוגת 16 אינץ’, חיישן אורות, מושב נהג עם כיוונון חשמלי וכרית ניפוח לגב, פנסי LED אחוריים, גלגל הגה מעור, משטח הטענה אלחוטי למכשירי סמארטפון (במכשירים תומכי טכנולוגיה), חיישני חניה אחוריים מקוריים עם אפשרויות כוונון עוצמה ובלם יד חשמלי.
מערכת Connected Car
האיוניק החשמלית מצויידת במערכת הכוללת מסך 8 אינטש גדול וחוויתי ומאפשרת לנוסעים לגלוש ברשת, כולל יכולת הפעלה משולשת הכוללת את גלגל ההגה, מסך המגע וכפתורי ההפעלה. מערכת ההפעלה מסוג אנדרואיד “רצה” על גבי מערכת המולטימדיה שברכב ומספקת בין היתר ממשק מגע נוח ואפשרות להאזנה לתחנות רדיו מכל העולם באמצעות אפליקציית רדיו Nobex האינטרנטי כולל אפליקציית רדיו 100FM ועוד. בנוסף, ניווט הכולל מערכת WAZE וחניה באמצעות האפליקציות סלופארק ופנגו. עוד על גבי המסכים פריסת אולמות התצוגה, מרכזי השירות והטרייד-אין אשר ניתן להתקשר או לנווט אליהם בלחיצת כפתור. מערכת Connected כוללת גם ספר רכב אינטראקטיבי דיגיטלי ידידותי לתפעול והבנה.
היונדאי איוניק החשמלית electric IONIQ כוללת:
מערכת בלימת חירום אוטונומית – AEB, הינה מערכת בטיחות אקטיבית מתקדמת המתריעה בפני הנהג על מצב חירום מלפנים המערב כלי רכב או הולך רגל. המערכת מסוגלת להאט את הרכב עד כדי עצירה מלאה, בהתאם למהירות הנסיעה. כלי רכב עד 80 קמ”ש והולכי רגל עד 70 קמ”ש.
מערכת סיוע אקטיבית חכמה לשמירה על נתיב נסיעה –, LKAS; באמצעות זיהוי סימני הכביש מסייעת המערכת במניעת סטייה מקרית מהנתיב על ידי תיקון, היגוי והזזה אוטונומית של הגה הרכב כאשר מהירות הרכב היא מעל 60 קמ”ש. לפני שהמכונית נעה מעבר לקווים מושמעת אזהרת מעבר נתיב. המערכת מזהירה את הנהג בצורה קולית וויזואלית לתיקון לחזרה למצב בטוח.
בנוסף, 7 כריות אוויר, כולל כרית אוויר לברכי הנהג. מערכת בלמים עם ABS, מערכת בקרת יציבות ESP, מערכת אלקטרונית לחלוקת כח בלימה EBD ומערכת לניטור לחץ אוויר בצמיגים TPMS.
דירוג בטיחות ישראלי – 7
דוידי פיאמנטה, מנכ”ל קבוצת הרכב הפרטי בכלמוביל מציין כי “אנחנו נמצאים בתחילתו של עידן תחבורתי חדש. ה-IONIQ Electric הינו הסנונית הראשונה בקטגוריית החשמל שנשיק השנה והדגם המשפחתי הראשון בישראל המאפשר נהיגה של כ- 280 ק”מ רצופים ללא טעינה ומתאים למגוון צרכי לקוחות ושימושים פרטיים ומסחריים. הלקוחות שלנו יוכלו להנות מהרכב הירוק ביותר, הבטיחותי ביותר, ללא חרדת טווח ואשר מפחית את ההוצאה הכספית על תדלוק בכ- 90%”. ל- IONIQ Electric כבר קיימת התעניינות רבה בקרב לקוחות רבים בהם ארגונים ועסקים אשר כבר הזמינו רכבים. אנו צופים כי נמסור השנה כמה מאות רכבי איוניק חשמליים, הוסיף פיאמנטה.
follow and like
0