תחילת שיווק סיטרואן C4X (בנזין דיזל וחשמלי מלא) מ-163,990 שקלים

תמונות: רונן טופלברג

לובינסקי משיקה את סיטרואן C4 X החדשה. סיטרואן C4 X דגם חדש בשוק הרכב משפחתי, בעל מרכב ‘פאסט-בק’, עם שימושיות גבוהה הודות לתא נוסעים מרווח, תא מטען בנפח 510 ליטר ושדה ראייה רחב. הדגם בעל עיצוב מעניין ומצליח לבלוט מאוד מכל זווית. תא הנוסעים תוכנן להציע שימושיות מרבית, מרחב מחיה גדול ויעילות למשפחות. פילוסופיית Citroen Advanced Comfort מיושמת גם בדגם זה, עם מערך מתלי ה- PHC (Progressive Hydraulic Cushions) המפורסם של סיטרואן, שיוצר נוחות נסיעה גבוהה, לצד מושבי כורסה רחבים ובידוד רעשים טוב. בתחום

הרכב משווק עם 3 יחידות הנעה: חשמלית 100%, טורבו בנזין וטורבו דיזל מתקדמים, מפרט אבזור הבטיחות והנוחות עשיר במיוחד וגם אחריות יצרן ארוכה מאוד.

חשמל 100%, בנזין ודיזל

סיטרואן C4 X מציעה ללקוחות בישראל את אפשרות הבחירה ביחידת הכוח המתאימה להם ביותר – יחידת כוח חשמלית 100%, מנוע בנזין או מנוע דיזל.

האפשרות הראשונה, החשמלית, מציעה יחידת כוח חשמלית לחלוטין, המורכבת ממנוע חשמלי המציע הספק של 136 כ”ס ומומנט של 26.5 קג”מ הזמינים באופן מידי ומספקים תאוצה מעמידה ל-100 קמ”ש תוך 10.8 שניות ותגיע למהירות מרבית מוגבלת אלקטרונית של 150 קמ”ש.

מנוע זה מוזן מסוללת ליתיום בקיבולת של 50 קוט”ש ואלו מאפשרים טווח של עד 358 ק”מ (354 ק”מ עם גג שמש) בין טעינות לפי תקן WLTP. הסוללה מצוידת בניהול תרמי עצמאי וקירור אקטיבי הדואג לשמירה על טמפרטורת עבודה אופטימלית בכל מזג אוויר, לשם הארכת טווח הנסיעה, אפשרות טעינה מהירה ואורך חיי הסוללה. באמצעות מטען פנימי בהספק של 11 קוט”ש, ניתן לטעון את סיטרואן C4 X ממצב ריק לגמרי בטעינה מעמדה ביתית תלת פאזית בזמן של כ-5 שעות או בהתאם לסוג העמדה. בעמדת טעינה מהירה (100 קוט”ש) ניתן לטעון את הסוללה ל-80 אחוזים תוך 30 דקות או 100 ק”מ תוספת טווח ב-10 דקות. סיטרואן C4 X מצוידת גם במערכת להשבת אנרגיה (רגנרציה) בהאטה ובלימה אשר מסייעת בהארכת טווח הנסיעה.

באפשרות השנייה, סיטרואן C4 מצוידת במנוע טורבו בנזין, 1.2 PureTech המפיק 130 כ”ס ב-5,500 סל”ד ומומנט של 23.4 קג”מ הזמין כבר ב-1,750 סל”ד. בעזרת תיבת ה-8 הילוכים מבית AISIN והמשקל הקל של 1,355 ק”ג, תאיץ גרסה זו מעמידה ל-100 קמ”ש תוך 10.9 שניות ותעפיל למהירות מרבית של 200 קמ”ש. נתון צריכת הדלק בנסיעה משולבת עומדת על 6.0 ליטר לכל 100 ק”מ וגרסה זו מדורגת ברמת זיהום 12.

באפשרות השלישית, סיטרואן C4 X מצוידת במנוע 1.5 ליטר טורבו דיזל BlueHDI אשר מציע גם כן 130 כ”ס (3,700 סל”ד), אך נתון מומנט גבוה במיוחד של 30.6 קג”מ ב-1,750 סל”ד וזה הופך כל נסיעה לחלקה, נעימה וחסרת מאמץ. סיטרואן C4 X בגרסת הדיזל תאיץ מעמידה ל-100 קמ”ש תוך 11.7 שניות ותעפיל למהירות מרבית של 206 קמ”ש, זאת לצד צריכת דלק ממוצעת של 5.0 ליטר ל-100 ק”מ. גרסה זו מדורגת ברמת זיהום 14.

ממדים ועיצוב

סיטרואן C4 X החדש אשר מבוסס על פלטפורמת CMP (Common Modular Platform), תוכנן להציב את סיטרואן בפלח הרכב המשפחתי סדאן (סגמנט C), ממנו נעדר המותג במשך שנים ארוכות. מבנה הרכב מוגבה, העיצוב אלגנטי, ומידות ה-C4 X הן: אורך 460 ס”מ, רוחב 180 ס”מ, גובה 152.5 ס”מ, בסיס הגלגלים 267 ס”מ ומרווח גחון של 15.6 ס”מ.

תפישת העיצוב החדשה של סיטרואן יוצרת זהות מובחנת לדור החדש, עם נוכחות בולטת, שממצבת את הרכב בין מבנה סדאן מסורתי, לחלק אחורי ‘פאסט-בק’ שמאפשר אווירודינמיות גבוהה לבין מרווח גחון ונוכחות של SUV.

תא נוסעים ואבזור

תא הנוסעים של סיטרואן C4 X החדשה תוכנן להציע נוחות גבוהה, לא רק בנוחות הנסיעה, אלא גם בנוחות השימוש עבור כל אחד מיושבי הרכב ולאפשר להם לחוות שלווה בנסיעות היומיום. בתא הנוסעים מרווח פנים מכובד לכל אחד מחמשת נוסעי הרכב, מסביבם ממוקמים שלל תאי אחסון, שני שקעי טעינה – אחד לטעינה ושני (USB-C) גם להזרמת מידע, תאורה אישית ופתרונות חכמים ומקוריים כמו מתקן נשיאה אינטגרלי לטאבלט ממול הנוסע\ת שלצד הנהג\ת באופן שאינו מאפשר לנוהג\ת לראות מה מוקרן בטאבלט.

מערכת מתלים מתקדמת

PHC (Progressive Hydraulic Cushions) המפורסמת של סיטרואן שדי בה כדי לייצר נוחות נסיעה וספיגת מהמורות ברף גבוה במיוחד – אפקט “השטיח המעופף”. אך בנוסף למערכת מתלים זו, סיטרואן מצוידות גם במושבי ה-Advanced Comfort אשר בעזרת ריפוד עמוק ורב שכבתי, יוצרים נקודות מגע רבות עם הגוף ונוחות ישיבה גבוהה במיוחד, גם בנסיעות ממושכות.

תא המטען ב-C4 X מקבל, תרתי משמע, מקום מיוחד בתכנון דגם. מרכב הרכב הוארך במיוחד כדי להגדיל את נפחו לכדי 510 ליטרים (380 ליטר ב-C4) שימושיים במיוחד לכל צורכי המשפחה. לצד נפח ההטענה הגדול, תא המטען מציע קלות הטענה בזכות גובהו ומשטח ההטענה השטוח אשר יכול לצמוח לכדי 1,360 ליטר (1,250 ליטר ב-C4) בקיפול המושבים האחוריים, בכל גרסאות המנועים. רצפת תא המטען בגרסה החשמלית בלבד בעלת שני שלבים ומתחתיה ישנו תא ייעודי לאחסון כבל הטעינה.

במרכז הדשבורד של סיטרואן C4 X נמצא מסך מגע בגודל 10 אינץ’, ובו נמצאת מערכת המולטימדיה, ניווט מקורי (מבוסס TOM TOM עם דיווחי תנועה), ממשקי Apple CarPlay ו-Android Auto אלחוטיים ותפעול רוב מערכות הרכב, לצד תפעול חיצוני למערכת המיזוג באמצעות אפליקציית My Citroen. בגרסה החשמלית ניתן לתזמן מראש את הפעלת המיזוג ברכב לפני התחלת הנסיעה לשם קירורו או חימומו בטווח של עד 45 דקות לפני התחלתה או להפעיל את מערכת המיזוג מהאפליקציה של סיטרואן, שמאפשרת גם לצפות בטווח הנסיעה, בטעינה, ולהכניס יעד למערכת הניווט ועוד. בהתאם לכך, הגרסה החשמלית מציעה גם אפשרות חימום לגלגל ההגה. לוח המחוונים הנו דיגיטלי וצבעוני ובו שלל אפשרויות תצוגה למידע הרכב וישנה אף תצוגה עילית בחלקו העליון של הדשבורד להקרנה של נתון המהירות, מערכת זיהוי התמרורים, בקרת השיוט האדפטיבית ועוד.

סיטרואן C4X מחיר — החל מ-163,990 שקלים. סיטרואן C4X

בכל גרסאות ההינע, סיטרואן C4 X משווקת בישראל ברמת אבזור יחידה וגבוהה – SHINE. זו כוללת רשימה ארוכה של מערכות בטיחות אקטיביות מקוריות וכן אבזור נוחות עשיר מאוד:

בקרת שיוט אדפטיבית, כולל פונקציית עצירה
מערכת בלימה אקטיבית מורחבת, עד 140 קמ”ש כולל זיהוי הולכי רגל ורכב דו-גלגלי
מערכת סיוע לשמירת נתיב הנסיעה כולל תיקוני היגוי
Highway drive assist – מערכת המשלבת את בקרת השיוט האדפטיבית ושמירה על מיקום בנתיב
מערכת למניעת סנוור והחלפת עצמת התאורה בהתאם לתנאי הדרך
מערכת התרעה לערנות נהג
זיהוי תמרורי מהירות והמלצה לשינוי בהתאם בבקרת השיוט
זיהוי תמרורים מורחב – מזהה תמרורי עצור, אין כניסה, עקיפה אסורה\מותרת ומציג את התמרור לנהג
Blind spot monitoring – התרעה על רכב בשטח המת של שדה הראיה