קצת יותר מחודש מאז בחנתי את הוולוו V60 קרוס קאנטרי, אני פוגשת באחיו הירוק, החסכוני, והחזק – וולוו V60 Recharge PHEV T8F. השניים האלה כמעט אחים תאומים, מלבד הגובה (מרווח גחון של 21 ס”מ), והגימורים השחורים, סביב…
טויוטה היילקס התחדש במנוע טורבו דיזל חדש בנפח 2,800 סמ”ק, מערכת מולטימדיה חדשה, מערכות בטיחות שהתווספו, מתלים משודרגים וסבכה קדמית בניחוח אמריקאי. יצאנו לבדוק אם אפשר לוותר כבר על ה”פרייבט”… כל מי שנהג אי פעם על טנדר…
צילום: כפיר לוזון נוסעת בכביש רטוב, אחרי יומיים רצופים של גשם, אבל לא נראה שמשהו מתנאי הדרך הבעייתיים מפריע לב.מ.וו X3 פלאג אין הייבריד בתנועה המהירה שלו קדימה. חישוקי ה-19′ המעטרים צמיגי “אל תקר” (Ranflat), חותרים היטב…
דור ה-Z גדל לתוך עולם של קרוסאוברים. מכירת הרכבים המשפחתיים נמצאת בירידה מתמדת ומנגד, נתח השוק של סגמנט הקרוסאוברים ממשיך לעלות בהתמדה. ניסאן ממשיכה לייצר רכבי סדאן משפחתיים וקרסו, יבואנית ניסאן לישראל, מקפידה, בניגוד לחלק מהיבואנים, לייבא אותם…
טויוטה יאריס בגרסה ההיברידית הגיעה אלי למבחן דרכים והוכיחה קפיצה אדירה ושיפור מהדור הקודם. אחרי הביצועים וצריכת הדלק שהציגה בתום המבחן, לא ברור מה יש לחפש בגרסת הבנזין… -אדם: “אמא, עם מי את מדברת”? -אני: “עם עצמי, אדמי.…
יום חמישי, אוגוסט 1995, אזור הבקעה. המפקד קורא בשמי ואני נעמד. הוא מציין כמה הצטיינתי השבוע, ואני כולי נרגש. מחכה ומצפה לשמוע איזה צ’ופר אני הולך לקבל. ואז לקראת הסוף, הוא מציין איזה פאק שעשיתי ומודיע בקול: “שבת, שב!”.…
קאדילק XT5, מנוע 2.0 ליטר טורבו – הגרסה מתוחת הפנים של הקאדילק XT5 שומרת על הממדים הנדיבים אך מצוידת במנוע צנום במונחים אמריקאים, האם השילוב הזה יצליח דווקא בשוק הרכב הישראלי? כבר מספר שנים שקאדילק עושה את ההתאמות הנדרשות על…
אני נכנסת לאתר הונדה ישראל לפשפש במפרט הטכני של ההונדה ג’אז ההיברידית החדשה. עמוד הדגם נפתח, והיא נחשפת לפני – הסופרמיני הכי ייחודית למראה שיש. “היא לא יפה בכלל, אבל אי אפשר להוריד ממנה את העיניים”, סיננתי. זה…
וידאו – צילום ועריכה: אנטון פילין תמונות – רונן טופלברג פיג’ו 208 החדשה הגיעה אלי למבחן דרכים בשבוע בו הושקה בישראל, בשתי גרסאות: בנזין וגרסה חשמלית. אפשר להגיד שמדובר באירוע חגיגי לחובבי מכוניות הסופרמיני בישראל, שצמאים לקצת עניין בקטגוריה.…
הגיעה אלי למבחן דרכים ב.מ.וו X1 בגרסת ההיברידית הנטענת – הייבריד פלאג אין. ובאמת, שלא צפיתי להרגיש את מה שאני מרגישה אליה כעת, אחרי 24 שעות. הנסיעה ברכב הייתה מצומצמת הפעם, מכל מיני אילוצים, ומהמעט שהרגשתי, הפידבק באמת…